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Ketten und Ritzel Motorrad von DIDKetten und Ritzel Motorrad mit extra Filterung auf der Marke DID Mehr lesen... |
Clipschloss DID 428VX 428-er
3,59Clipschloss DID 520VX3 520-er
4,95Clipschloss DID 520VX3 Gold
4,95Clipschloss DID 525VX3 525-er
3,99Clipschloss DID 525VX3 525-er Gold
4,49Hohlnietschloss DID 428V-ZJ 428
2,95Hohlnietschloss DID 50VX-ZJ 530VX3
5,75Hohlnietschloss DID 50VX-ZJ 530VX3 Gold
5,95Hohlnietschloss DID 50ZVM-X-ZJ 530
7,95Hohlnietschloss DID 50ZVM-X-ZJ 530 goud
6,95Hohlnietschloss DID 520VX3
4,95Hohlnietschloss DID 520VX3 520 goud
5,49Hohlnietschloss DID 520ZVM-X (ZJ) 520 Gold
5,95Hohlnietschloss DID 525VX-ZJ 525
4,95Hohlnietschloss DID 525VX-ZJ 525 Gold
5,49Hohlnietschloss DID 525ZVM-X 525
5,75Hohlnietschloss DID 525ZVM-X ZJ 525 Gold
5,95Hohlnietschloss DID 532ZLV-ZJ 532
8,95Kette DID 520VX3 gold/black
ab 65,00Kette DID 520VX3 grey
ab 64,95Kette DID 520ZVM-X black/black
ab 139,00Kette DID 520ZVM-X gold/gold
ab 95,00Kette DID 520ZVM-X grau
ab 85,00Kette DID 520ZVM-X silver/silver
ab 109,00Kette DID 525VX3 gold/black
ab 74,95Kette DID 525VX3 grau
ab 72,50Kette DID 525ZVM-X black/black
ab 149,00Kette DID 525ZVM-X gold/gold
ab 99,00Kette DID 525ZVM-X grau
ab 89,00Kette DID 525ZVM-X silver/silver
ab 129,00Kette DID 530VX3 50VX Gold/Black
ab 79,00Kette DID 530VX3 50VX grau
ab 74,95Kette DID 530ZVM-X 50ZVM-X black/black
ab 159,00Kette DID 530ZVM-X 50ZVM-X gold/gold
ab 125,00Kette DID 530ZVM-X 50ZVM-X grau
ab 115,00Kette DID 530ZVM-X 50ZVM-X silver/silver
ab 129,00
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Ketten und Ritzel Motorrad von DID
Ketten und Ritzel Motorrad mit extra Filterung auf der Marke DID
DID
DID ist das weltweit führende Unternehmen in der Motorrad-Ketten. Die Erfahrungen, die sie in der MotoGP gewinnen wird verwendet, um für die Straße zu optimieren. Chains Die Qualität wird mit diesen Ketten garantiert. Alle Ketten sind mit einem so genannten Schnappschalter (wenn nicht anders angegeben) zugeführt wird. Ein Latch-Schalter montiert werden. Itself ohne Spezialwerkzeug Allerdings ist es empfehlenswert, zu verwenden. Nietwerkzeug
Einfach nach dem richtigen Kettig suchen für Ihr Motorrad durch die folgende Auswahl:
Ketten und Ritzel Motorrad
Die Motorradradkette ist ein entscheidender Teil der Kraftübertragung vom Motorradblock zum Hinterrad. Die gängigsten Kettentypen sind O-Ring und X-Ring. Diese Typen unterscheiden sich in der Art des Gummidichtrings zwischen den Rollen und den Seitenplatten. Die O-Ring-Kette ist mit Dichtringen versehen, die einen runden Querschnitt haben. Ihr Nachfolger ist die sogenannte X-Ring-Kette. Der Querschnitt dieser Dichtungen sieht aus wie ein X und sorgt für eine bessere Abdichtung, sodass das Schmiermittel (Kettenspray) besser geschützt in den Rollen bleibt und somit eine bessere Schmierung gewährleistet ist.
Ein guter Kettensatz ist sehr wichtig für die Wartung Ihres Motorradrads. Deshalb verkaufen wir einen Kettensatz von DID mit Esjot- oder JT-Ritzeln. Die Qualität der Kette kann hauptsächlich in 2 Kategorien eingeteilt werden, nämlich die VX-, VX2-, VX3- oder die ZVM-X-Kette. Die VX-, VX2- und VX3-Ketten sind von guter Qualität und ideal für den täglichen Gebrauch. Wenn Sie maximale Anforderungen an Ihre Kette stellen, empfiehlt es sich, zur DID ZVM-X-Kette zu greifen. Diese Kette kann sehr hohen Belastungen standhalten (Motorradräder mit viel PS und auch leistungsstarke 2-Zylinder, die viele Schläge abgeben können). Beide Ketten sind für alle Motorradräder sicher zu verwenden. Lediglich die Lebensdauer unter starker Belastung wird mit einer ZVM-X-Kette länger.
Kettensatz Motorradrad montieren
Der Einbau eines Kettensatzes ist eine Wartungsarbeit, die Sie problemlos selbst durchführen können. Einige technische Kenntnisse sind erforderlich. Insbesondere die Demontage und Montage bestimmter Teile, wie z. B. des Hinterrads, muss sorgfältig erfolgen. Achten Sie darauf, dass das Hinterrad wieder gerade montiert ist und die Kette auf die richtige Spannung eingestellt ist. Diese Spannung bedeutet, dass sich die Kette im belasteten Zustand ca. 3 cm auf und ab bewegen muss. Es ist daher wichtig, dies zu messen, wenn sich jemand auf dem Motorradrad befindet. Dadurch wird verhindert, dass die Kette während der Fahrt zu straff wird. Ersetzen Sie immer die Kettenräder, wenn Sie eine neue Kette installieren.
Wartung der Motorradradkette
Die Wartung der Kette des Motorradrads ist eine nicht zu unterschätzende Arbeit, die die Lebensdauer Ihrer Kette erheblich verlängern kann. Es gibt hauptsächlich zwei Aktivitäten, die durchgeführt werden müssen. Die erste besteht darin, die Kette regelmäßig mit speziellem Kettenspray für den Motorradrad einzusprühen. Diese variiert je nach Marke zwischen 500-1000 km. Das Kettenspray S100 muss beispielsweise nur einmal alle 1000 km verwendet werden. Zusätzlich zu dieser regelmäßigen Injektion ist es ratsam, die Motorradradkette einmal pro Saison zu reinigen. Der Rat ist, dies am Ende der Saison zu tun. Dies ist eine leichte Aufgabe, wenn Sie den Kettenreiniger S100 verwenden. Damit musst du nur die Kette einsprühen, mit einer Bürste gut verteilen und dann nach 15 Minuten mit einem harten Wasserstrahl abspritzen. Die saubere Kette kann dann nochmals mit dem Kettenspray eingesprüht werden.
Neben dem Sauberhalten des Kettensatzes ist eine regelmäßige Kontrolle der Kettenspannung notwendig. Dies ist eine Sichtkontrolle und ggf. kann die Kette in der vorgeschriebenen Weise (je nach Motorradrad unterschiedlich) richtig eingestellt werden.
Der richtige Kettensatz
Um den richtigen Kettensatz für Ihr Motorradrad zu finden, können Sie den Selektor verwenden. Übrigens können Sie bei der Bestellung auch andere Ritzel auswählen. Wählen Sie die Option Custom und geben Sie die gewünschten Größen in der Bemerkung bei Ihrer Bestellung an. Die Optionen sind in der Artikelbeschreibung des Kettensatzes angegeben.